Ο ΔΑΝΙΗΛ ΚΟΥΦΑΚΗΣ ΚΑΙ Η ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ 1866-69. ΠΕΝΤΕ ΑΝΕΚΔΟΤΕΣ ΕΠΙΣΤΟΛΕΣ

 

Ό Δανιήλ Κουφάκης (κατά κόσμον Νικόλαος), γεννημένος στα Σελλιά της επαρχίας Άγιου Βασιλείου το 1826, εισήλθε πολύ ενωρίς, σε ηλικία μόλις πέντε ετών, στη Μονή Άγιου Ιωάννου Πρέβελη, όπου και έμαθε τα πρώτα του γράμματα. Σε βιογραφικό σημείωμα το όποιο συνέταξαν μετά τον θάνατο του, αναφέρεται ότι μόνο με ατομική προσπάθεια καί μελέτη καλλιέργησε και τελειοποίησε τις γραμματικές γνώσεις του. Όπως φαίνεται και από το ύφος των επιστολών πού δημοσιεύονται, αλλά και από το παραϋμνογραφικό ποίημα πού συνέθεσε για τους ήρωες καί μάρτυρες του Όλοκαυτίόματος του Αρκαδίου, ό Κουφάκης κατέχει σε υψηλό βαθμό τη γλώσσα – σε σχέση πάντα προς τις συνθήκες κάτω από τις όποιες απέκτησε την οποία ήταν παιδεία του.

Η μάχη των Σελλιών τον Ιούλιο του 1867

Τα Σελλιά (αεροφωτογραφία)

Ο αρχιστράτηγος των οθωμανικών δυνάμεων στην Κρήτη, κατά την επανάσταση 1866-1869 Ομέρ πασάς έχει  στις διαταγές του 25.000 οθωμανούς στρατιώτες. Μετά την νίκη του επί των επαναστατικών δυνάμεων στο οροπέδιο του Λασηθίου 21 Μαίου 1867, επιστρέφει στο Ηράκλειο και από εκεί στα Χανιά. Oι δυνάμεις των στρατηγών του, Ρεσίτ πασά και Αλή Σαρχός πασά, κινήθηκαν προς τη Μεσαρά. Στη μάχη της Γέργερης (13 Ιουνίου) οι Τούρκοι είχαν βαριές απώλειες. Ο Ομέρ έφτασε σε λίγες μέρες με πλοία στο Τυμπάκι της Μεσαράς, για να οργανώσει τώρα την εκστρατεία του στα Σφακιά. Στις 23 Ιουνίου ένα τμήμα του στρατού του πέρασε με πλοία στα Σφακιά, ενώ άλλα τμήματα βάδισαν κατά της επαρχίας αυτής δια ξηράς. Εισβάλλοντας από δύο σημεία ο Ρεσίτ και ο Μεχμέτ προχώρησαν στο οροπέδιο του Ασκύφου, όπου συναντήθηκαν με τις δυνάμεις του Ομέρ. Με συντονισμένες επιχειρήσεις και παρά την ηρωική αντίσταση των Σφακιανών και των άλλων Κρητικών, που είχαν προστρέξει από παντού, ανάμεσα σ΄ αυτούς και οι Σελλιανοί, ο Ομέρ κατόρθωσε να υποτάξει ολόκληρη την επαρχία και να την καταστρέψει για μια ακόμη φορά. Ωστόσο ο φοβερός καύσωνας και η έλλειψη νερού ανάγκασαν τους Τούρκους να εγκαταλείψουν την επαρχία.

Η επανάσταση του 1866-1869 και οι Σελλιανοί

«370 μνημειακά κενά στην ιστορική τοπογραφία του Ρεθύμνου»

Πρόσκληση σε παρουσίαση βιβλίου

Ο Σύλλογος Κατοίκων Παλιάς Πόλης Ρεθύμνου έχει την τιμή να σας προσκαλέσει στην εκδήλωση παρουσίασης της έκδοσής του «370 μνημειακά κενά στην ιστορική τοπογραφία του Ρεθύμνου» του σχολικού συμβούλου-συγγραφέα Χάρη Στρατιδάκη που θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 13 Αυγούστου στις 8.00 μ.μ. στην πλατεία του Μητροπολιτικού Ναού των Εισοδίων της Θεοτόκου.

Το βιβλίο θα παρουσιάσει ο πολιτικός μηχανικός Άρης Χατζιδάκης. Η εκδήλωση θα κλείσει με μουσικό πρόγραμμα από τον Νίκο Κατριτζιδάκη και το συγκρότημα AmmA.

Για τον Σύλλογο
Ο Πρόεδρος Θωμάς Κρεβετζάκης

 

Το διαμάντι και ο κήπος

Συνεδριο Μασταμπά

 

 

Πάντα εκεί … …μαγικό

Σας κοινοποιώ το δελτίο τύπου για τη βιβλιοπαρουσίαση της πρώτης μου συγγραφικής προσπάθειας, «Πάντα εκεί… μαγικό» (εκδ. Bookstars -Free Publishing), που θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 30 Απριλίου στις 19:30 στο κεντρικό βιβλιοπωλείο «ΚΛΑΨΙΝΑΚΗΣ», (απέναντι από το Δημοτικό Κήπο Ρεθύμνου).

Κρήτη και Τουρκοκρητικοί – Η ομορφιά της μνήμης

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ

 Ο Σύλλογος Κωνσταντινουπολιτών σάς προσκαλεί

στην παρουσίαση του βιβλίου των Εκδόσεων «Έρεισμα»:

 

Κρήτη & Τουρκοκρητικοί

 Η ομορφιά της  μνήμης

Alzheimer και ένας έρωτας

Ήταν πρωί, περίπου 8:30, όταν ένας ηλικιωμένος περίπου 80 χρονών, με ράμματα στον αντίχειρά Tου, έφτασε στο νοσοκομείο. Είπε ότι ήταν βιαστικός, και ότι είχε ένα άλλο ραντεβού στις 9:00. Η νοσοκόμα τον είδε να κοιτάει επίμονα το ρολόι του και επειδή δεν ήταν και πολύ απασχολημένη αποφάσισε να δει τη πληγή Tου.

Ενώ του φρόντιζε τα ράμματα, τον ρώτησε αν είχε άλλο ραντεβού με γιατρό σήμερα. Ο ηλικιωμένος είπε πως δεν είχε ραντεβού με γιατρό,αλλά έπρεπε να πάει στο γηροκομείο για να φάει πρωινό με τη σύζυγό του.

Πλοία που έκαναν δρομολόγια Πειραιά-Κρήτη μετά τον πόλεμο

Αυτή η εργασία πρωτοδημοσιεύτηκε   στο http://www.cretaclassicclub.gr/index.php?topic=118.0 στις 17-12-2011 απ΄όπου τη δανειζόμαστε για να γίνει  γνωστή  σε περισσότερο κόσμο

ΚΑΔΙΩ

Το ΚΑΔΙΩ ξεκίνησε σαν μια ταπεινή κορβέτα τύπου Flower, από αυτές που έφτιαξαν κατα δεκάδες οι σύμμαχοι για τις ανάγκες του πολέμου.
Ήταν βασισμένες στα προπολεμικά σχέδια φαλαινοθηρικών. Τέτοια ήταν και το ΛΗΜΝΟΣ του Τυπάλδου, το ΕΡΜΟΥΠΟΛΙΣ του Φουστάνου και άλλα.
Σχετικά με την ιστορία του ΚΑΔΙΩ ως Καναδέζικη κορβέτα OWEN SOUND:
Ναυπηγήθηκε στα: Collingwood Shipyards Ltd. (Collingwood, Ontario, Canada)
Παραγγέλθηκε στις 2 Ιανουαρίου 1942,  καθελκύστηκε στις 11 Νοεμβρίου 1942 και παραδόθηκε στις 17 Νοεμβρίου 1943. Παροπλίστηκε στις 19 Ιουλίου 1945. Πουλήθηκε και ήλθε στην Ελλάδα, με το όνομα Καδιώ, το 1945.
Αρχικά το πλοίο ταξίδευε για την συμφερόντων Σιγάλα «Cadia Cia de Nav SA» και με σημαία Παναμά. Σήκωσε Ελληνική σημαία -το 1949- με σκοπό να μπεί στη γραμμή της Κρήτης για την «Κρητική Ατμοπλοϊα», πιθανότατα ναυλωμένο σε αυτή.
Το όνομα του πλοίου το πήρε από τη μυθική μορφή της Καδιώς Σιγάλα.
Η γυναίκα που την θαύμαζε ο Α. Ωνάσης. Η γυναίκα αυτή γεννήθηκε το 1882 και πέθανε το 1962. καταγόταν από την Οία της Σαντορίνης και ήταν μια από τις σημαντικότερες μορφές της ελληνικής ναυτιλίας.
Το 1950 το πλοίο πέρασε στην κόρη της Καδιώς, την Τέτη Μαμάη και κατόπιν διαφημιζόταν για την «Ατμοπλοΐα Υιών Γ. Σιγάλα». Όχι όμως για πολύ…
Στα τέλη του 1953 μια αίτηση πώλησης του ΚΑΔΙΩ στο εξωτερικό δεν έγινε δεκτή από την Ελληνική κυβέρνηση (χρειαζόταν τότε η σχετική άδεια) και έτσι αποφασίστηκε να παροπλιστεί.
Το ΚΑΔΙΩ έμεινε δεμένο για 10 χρόνια μέχρι που διαλύθηκε το 1964 στο Πέραμα.

                                                                                                          ΚΑΔΙΩ